Όλοι γνωρίζουμε ότι τα αυτοκίνητα οδήγησης συμβάλλουν στην αλλαγή του κλίματος, αλλά δεν μπορούν να αποφευχθούν εντελώς. Η πτήση, από την άλλη πλευρά, είναι σχεδόν πάντα μια πολυτέλεια, και ακόμη και όταν είναι απαραίτητο, για τους περισσότερους ανθρώπους είναι κάτι που κάνουμε σπάνια.
Ναι, υπάρχουν συχνές επαγγελματίες ταξιδιώτες, αλλά μερικοί άνθρωποι δεν πετούν ποτέ και το 87 % των επιβατών αεροπορικών εταιρειών πετούν μόνο μία φορά το χρόνο ή λιγότερο. Δυστυχώς, αυτή η ετήσια πτήση μπορεί να ακυρώσει το όφελος όλων των πράσινων επιλογών σας καθ ‘όλη τη διάρκεια του έτους.
Οντως, ένα πτήση μετ ‘επιστροφής εκπέμπει περισσότερο διοξείδιο του άνθρακα (CO2) από ό, τι πολλοί άνθρωποι παράγουν σε ένα χρόνο.
Πόσο κακό πετάει;
Κατά μέσο όρο, ένα αεροπλάνο παράγει λίγο 53 κιλά του διοξειδίου του άνθρακα ανά μίλι. Σύμφωνα με στοιχεία από γερμανικό μη κερδοσκοπικό Atmosfairπετώντας από το Λονδίνο στη Νέα Υόρκη και η πλάτη δημιουργεί περίπου 986 κιλά CO2 ανά επιβάτη. Με άλλα λόγια, όταν πετάτε μόνο μία φορά, εκπέμπετε περισσότερο CO2 από το μέσο άτομο σε 56 διαφορετικές χώρες σε ένα χρόνο.
Σκεφτείτε αυτό: μερίδιο ενός επιβάτη στις εκπομπές σε μια πτήση των 2.500 μιλίων 32 τετραγωνικά πόδια της Αρκτικής καλοκαιρινής θάλασσας.
Παρόλο που έχει δοθεί περισσότερη προσοχή στο πρόβλημα των εκπομπών αεροπορικών εταιρειών στο Ηνωμένο Βασίλειο, οι πτήσεις από αεροδρόμια στις Ηνωμένες Πολιτείες ήταν υπεύθυνες για σχεδόν ένα τέταρτο των παγκόσμιων εκπομπών διοξειδίου του διοξειδίου του άνθρακα που σχετίζονται με την πτήση. Το Earth911 επανεξέτασε μια ποικιλία υπολογιστών άνθρακα αεροπορικών ταξιδιών και διαπίστωσε ότι αυτό Πτήσεις Google Το εργαλείο αναζήτησης παρέχει τις πιο αξιόπιστες εκτιμήσεις.
Αυτοκίνητο εναντίον αεροπλάνου
Η οδήγηση μπορεί να είναι πιο οικολογική από το να πετάς, ειδικά αν οδηγείς ένα ηλεκτρικό όχημα ή είστε επιβάτης σε ένα πλήρες λεωφορείο. Επειδή η απογείωση και η προσγείωση είναι λιγότερο αποτελεσματικές από την κρουαζιέρα σε υψόμετρο, οι μικρότερες πτήσεις είναι πιθανότερο να υπερβούν τις εκπομπές αυτοκινήτων. Οι υπολογισμοί είναι περίπλοκες και υπάρχει διαφωνία σχετικά με το πόσο για να βαρύνει τους διαφορετικούς παράγοντες. Αλλά για μια γενική ιδέα για το αν είναι καλύτερο να οδηγείτε ή να πετάξετε, μπορείτε να δοκιμάσετε το Befrugal’s Αριθμομηχανή μύγας ή μονάδας δίσκου.
Είτε η πτήση είτε η οδήγηση εκπέμπει λιγότερο διοξείδιο του άνθρακα, το ατυχές γεγονός είναι ότι και οι δύο μέθοδοι ταξιδιού είναι έντασης άνθρακα.
Παραμονή στο σπίτι
Η πιο πράσινη επιλογή είναι να μην ταξιδέψετε καθόλου. Εάν ο σκοπός σας στο ταξίδι σας είναι απλά να χαλαρώσετε, χρησιμοποιώντας τα χρήματα που θα είχατε ξοδέψει σε αεροπορικό εισιτήριο για να αναβαθμίσετε το ξενοδοχείο σας για παραμονή μπορεί να είναι η καλύτερη επιλογή. Και συχνά αγνοούμε τα φυσικά και πολιτιστικά θαύματα κοντά στο σπίτι υπέρ των πιο απομακρυσμένων, εξωτικών τοποθεσιών. Η δαπάνη κάποιου από τους ταξιδιωτικούς σας χρόνους στην τοπική εξερεύνηση μπορεί να προσφέρει περιπέτειες και ανακαλύψεις ίσες με εκείνες που βρίσκονται πιο μακριά.
Φυσικά, υπάρχουν φορές που η εργασία ή μια προσωπική έκτακτη ανάγκη απαιτεί από εσάς να ταξιδεύετε σε μεγάλες αποστάσεις σε σύντομο χρονικό διάστημα. Αν και έχουν τις δικές τους επιπλοκές, οι αντισταθμίσεις άνθρακα μπορούν να βοηθήσουν στην ελαχιστοποίηση των επιπτώσεων των αναπόφευκτων πτήσεων.
Και το εθελοντικό ταξίδι μπορεί να είναι πολύ περισσότερο από μια απλή ευκαιρία να χαλαρώσετε. Μερικά από τα οφέλη προέρχονται από το να βγείτε έξω από τη ζώνη άνεσής σας και να βιώσετε ξένους πολιτισμούς. Έδειξαν έρευνες οφέλη για την υγεία από το ταξίδι. Το ταξίδι κάνει τους ανθρώπους περισσότερο δημιουργικόςβελτιώνει επίλυση προβλημάτων δεξιότητες και κατασκευάζει πολιτιστική ευαισθησία. Αυτό το είδος προσωπικής ανάπτυξης μεταφράζεται επίσης σε πολύτιμες δεξιότητες εργασίας σε μια παγκοσμιοποιημένη αγορά. Έτσι, ενώ υπάρχει αξία για την αποφυγή περιττών ταξιδιών, απλά η παραμονή στο σπίτι δεν πρέπει να είναι η μόνη απάντηση.
Αργή ταξίδια
Το αργό ταξίδι μπορεί να είναι μια λύση για να δει τον κόσμο, ελαχιστοποιώντας τη συμβολή κάποιου στην κρίση του κλίματος. Για τους περισσότερους υποστηρικτές του αργού ταξιδιού, η εστίαση είναι στην αντικατάσταση των γεμιστών δρομολογίων με προσοχή. Θα μπορούσε κανείς να βιώσει προσεκτικά ένα συνεργείο2 Μεταφέροντας πτήση, αλλά εξαλείφοντας τη νοοτροπία του Bucket-List, η προσοχή ανοίγει επίσης τη δυνατότητα να ταξιδεύει κυριολεκτικά πιο αργά με πιο πράσινες επιλογές μεταφοράς.
Εάν έχετε την επιλογή του Ταξιδεύοντας με τρένοείναι σχεδόν πάντα μια πιο πράσινη επιλογή από ό, τι είτε να πετάξει είτε να οδηγήσει. Σε πολλές χώρες, τα ταξίδια των αμαξοστοιχιών δεν είναι πολύ πιο αργές από ό, τι πετούν και μπορούν ακόμη και να είναι ταχύτερα από την οδήγηση. Αλλά τα σιδηροδρομικά ταξίδια είναι κάπως περιορισμένα στις ΗΠΑ και δεν είναι μια επιλογή όταν οι ωκεανοί πρέπει να περάσουν.
Το πρόσφατο ταξίδι της Greta Thunberg στις Ηνωμένες Πολιτείες έχει προκαλέσει ενδιαφέρον για παλαιότερες, πιο αργές μεθόδους διέλευσης των ωκεανών. Εκτός αν είστε οικολογική διασημότητα ή αρκετά εξειδικευμένος για να χρησιμεύσετε ως μέλος του πληρώματοςείναι δύσκολο – αλλά όχι αδύνατος – Για να βρείτε ένα ιστιοφόρο για να σας μεταφέρει στον ωκεανό. Και ακόμη και τα πιο αποτελεσματικά κρουαζιερόπλοια εκπέμπουν τρεις έως τέσσερις φορές περισσότερο διοξείδιο του άνθρακα ανά μίλι από επιβάτες από ένα τζετ.
Τα φορτηγά πλοία είναι μακριά από τις εκπομπές. Αλλά η ιστιοπλοΐα ως επιβάτης σε ένα φορτηγό πλοίο δεν δημιουργεί πρόσθετες εκπομπές επειδή το πλοίο θα πλεύσει με ή χωρίς εσάς. Μια χούφτα ταξιδιωτικών υπηρεσιών προσφέρουν αυτήν την επιλογή και αρκετές ναυτιλιακές εταιρείες προσφέρουν απευθείας θέσεις στους επιβάτες. Οι επιβάτες ιστιοπλοΐας πρέπει να είναι πιο ευέλικτοι από τους άλλους ταξιδιώτες – οι φορτωτές δεν αναχωρούν πάντα στην προγραμματισμένη ημέρα. μια διασταύρωση του Ατλαντικού διαρκεί δύο εβδομάδες ενώ διασχίζοντας τον Ειρηνικό μπορεί να πάρει τρία. Αλλά για όποιον θέλει σοβαρά να δει τον κόσμο χωρίς να τον καταστρέψει και σκέφτεται ότι μια αργή βάρκα στην Κίνα ακούγεται σαν μια υπέροχη περιπέτεια, το αργό ταξίδι είναι μια τέλεια λύση.
Σημείωση του συντάκτη: Αρχικά δημοσιεύθηκε στις 3 Μαρτίου 2020, το άρθρο αυτό ενημερώθηκε τον Φεβρουάριο του 2025.
