Σπάνια το περάσματα ενός μήνα, όπου μια σημαντική πυρκαγιά δεν αναφέρεται στον εμπορικό τύπο. Είτε πρόκειται για εγκατάσταση αποβλήτων, όπως ένα Κέντρο ανακύκλωσης οικιακών αποβλήτων (Hurk), και πλαστικός επαναπιστρυγωγός ή ένα Εγκατάσταση ανακύκλωσης υλικών (MRF), ή σε ένα Όχημα συλλογής απορριμμάτωνη συχνότητα των πυρκαγιών των αποβλήτων είναι ανησυχητική και η συνεχιζόμενη παρουσία τους συνεχίζει να επηρεάζει την παράδοση των υπηρεσιών αποβλήτων και ανακύκλωσης της πρώτης γραμμής.
Παρά την εισαγωγή του Σχέδια πρόληψης πυρκαγιάς Το 2015 και οι συνεχείς προσπάθειες των χειριστών αποβλήτων για να προσπαθήσουν να αποτρέψουν και να μετριάσουν τις πυρκαγιές στην περιοχή τους, φαίνεται σχεδόν αδύνατο να συγκρατηθούν οι φλόγες.
Σε μια προσπάθεια να αρχίσει να παίρνει το ζήτημα υπό έλεγχο, α πρόσφατο έργο Με επικεφαλής την Eunomia κοίταξε να ρίξει φως στην πιθανή αιτία των πυρκαγιών στο Ηνωμένο Βασίλειο. Με την ανάλυση δεδομένων που παρέχονται από την Ένωση Περιβαλλοντικών Υπηρεσιών (ESA), εκτιμήσαμε ότι το 48% των πυρκαγιών αποβλήτων στο Ηνωμένο Βασίλειο θα μπορούσε να αποδοθεί σε μπαταρίες λιθίου ιόντων (LI-ion). Αυτό ισοδυναμεί με περίπου 201 πυρκαγιές κάθε χρόνο.
Ένοχος ως χρεώθηκε
Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου, που συνήθως βρίσκονται σε καθημερινά ηλεκτρικά και ηλεκτρονικά αγαθά, μπορούν να προκαλέσουν πυρκαγιές κατά τη συλλογή και επεξεργασία των αποβλήτων όταν οι μονάδες ανάβουν τυχαία και υπερθερμανθούν ή τα κύτταρα βλάπτονται καθώς το υλικό μετακινείται και συμπιέζεται, δημιουργώντας σπινθήρα θερμότητας.
Ενώ υπάρχουν αρκετές καταγεγραμμένες πυρκαγιές σε τοποθεσίες επανεπεξεργασίας WEEE (WEED Electrical and Electronic Equipment), το επίκεντρο του έργου της Eunomia ήταν στις επιπτώσεις που προκλήθηκαν όταν οι μπαταρίες ιόντων Li ή τα αντικείμενα που περιέχουν μπαταρίες ιόντων Li, παραμένουν στα υπολειμματικά και μικτά ρεύματα ανακύκλωσης ανακύκλωσης.
Αυτό προκύπτει κυρίως από ότι οι καταναλωτές δεν γνωρίζουν ότι τα οικιακά αντικείμενα, όπως οι ηλεκτρικές οδοντόβουρτσες, περιέχουν μπαταρίες ιόντων λιθίου όταν τους απορρίπτουν στις συλλογές Kerbside ή HWRC Γενικά απόβλητα, τα οποία το ESA προσπαθεί να ευαισθητοποιήσει μέσω του Αναλαμβάνω εκστρατεία ή από τους καταναλωτές που δεν εμπιστεύονται τις εταιρείες ανακύκλωσης να αντιμετωπίζουν με ασφάλεια τα υπόλοιπα δεδομένα σε ιδιωτικές συσκευές, όπως φορητοί υπολογιστές και κινητά τηλέφωνα.
Καύσεις σε τσέπες
Περαιτέρω ανάλυση και μοντελοποίηση, που πραγματοποιήθηκε ως μέρος της έρευνας της Eunomia, εκτιμά ότι το ετήσιο κόστος όλων των πυρκαγιών αποβλήτων που προκαλούνται από μπαταρίες ιόντων λιθίου είναι £ 158 εκατομμύρια. Αυτό περιλαμβάνει μικρά περιστατικά που σβήνουν με επιτυχία από τους φορείς εκμετάλλευσης, καθώς και μεσαία και μεγάλα περιστατικά, τα οποία κατακλύζουν σημαντικά πασσάλους και κτίρια που απαιτούν παρέμβαση από την πυροσβεστική υπηρεσία. Επί του παρόντος, αυτή η οικονομική επιβάρυνση προβάλλεται σε μεγάλο βαθμό από τους φορείς εκμετάλλευσης χώρων αποβλήτων (89,6%), με πρόσθετα έξοδα που προκύπτουν από την Πυροσβεστική Υπηρεσία (3,7%) και την Υπηρεσία Περιβάλλοντος (0,4%) από την παρακολούθηση περιστατικών.
Ο οποίος φέρει το κόστος των πυρκαγιών αποβλήτων του Ηνωμένου Βασιλείου που προκαλούνται από μπαταρίες ιόντων λιθίου (£ m/%). Πηγή: Eunomia.
Τέλος, η μελέτη αυτή εντόπισε επίσης μερικές από τις κύριες επιπτώσεις στην κοινωνία (1,5%) και στο τοπικό περιβάλλον (4,9%) ως αποτέλεσμα της ατμοσφαιρικής ρύπανσης, των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου και της χρήσης νερού από πυρκαγιές λιθίου. Ωστόσο, οι ευρύτερες οικονομικές επιπτώσεις που προκαλούνται από το κλείσιμο των δρόμων, το γειτονικό κλείσιμο των επιχειρήσεων και την ανθρώπινη υγεία είναι πολύ πιο δύσκολο να ποσοτικοποιηθούν σε εθνικό επίπεδο.
Το Ηνωμένο Βασίλειο δεν είναι η μόνη χώρα που αντιμετωπίζει ένα αυξανόμενο ζήτημα πυρκαγιών αποβλήτων ως αποτέλεσμα των μπαταριών ιόντων λιθίου. Αμερική και Καναδάς σημειώνουν επίσης μια ανοδική τάση. Το συναίσθημα μέσα στη βιομηχανία είναι ότι η τρέχουσα θέση αντιπροσωπεύει το λεπτό άκρο της σφήνας και ότι υπάρχει επείγουσα ανάγκη να εφαρμοστούν μέτρα για την εκτροπή των μπαταριών ιόντων από τα υπολειμματικά και μικτά ρεύματα αποβλήτων ανακύκλωσης πριν από την επίπτωση των πυρκαγιών επιδεινώνεται.
Ενεργοποιητικές λύσεις
Επί του παρόντος, η εστίαση είναι στην ελαχιστοποίηση των επιπτώσεων των μπαταριών ιόντων λιθίου μόλις βρίσκονται ήδη στα υπολειπόμενα και μικτά ρεύματα αποβλήτων ανακύκλωσης. Ωστόσο, για να έχουν μια λογική πιθανότητα να μειωθεί ο αριθμός των συμβάντων πυρκαγιάς και τα έξοδα που πραγματοποιήθηκαν κάθε χρόνο, οι προσπάθειες πρέπει να μετατοπιστούν στην πρόληψη των μπαταριών ιόντων, είτε χαλαρών είτε μέσα σε μικρές συσκευές, τοποθετημένες στα υπολειμματικά και μικτά ρεύματα αποβλήτων ανακύκλωσης στην πρώτη θέση.
Αυτό δεν θα απαιτεί μόνο μια μετατόπιση της ευαισθητοποίησης του κοινού, αλλά και μια σημαντική μετατόπιση της πολιτικής μακριά από μια προσέγγιση που επικεντρώνεται στην μπαταρία και τους στόχους ανακύκλωσης WEEE προς ένα που αντιμετωπίζει τα ζητήματα και τα έξοδα που προκύπτουν όταν απορρίπτονται λανθασμένα.
Η βρετανική κυβέρνηση, μέσω του Στρατηγική πόρων και αποβλήτων και Περιβαλλοντικός λογαριασμόςέχει θέσει φιλόδοξους στόχους για τον τομέα των αποβλήτων και της διαχείρισης πόρων και έχει εντοπίσει την εκτεταμένη ευθύνη του παραγωγού (EPR) Ως βασικό εργαλείο για την επίτευξη βελτιωμένης απόδοσης ανακύκλωσης. Τρέχοντα συστήματα ευθύνης παραγωγών για μπαταρίες και Καταφύγιο Ορίστε τις απαιτήσεις για τη συλλογή, τη θεραπεία, την ανακύκλωση και τη διάθεση των αποβλήτων και καθοδηγούνται από στόχους ανακύκλωσης. Ο στόχος ανακύκλωσης μπαταριών είναι σήμερα 45% αυτών που τοποθετούνται στην αγορά, αλλά οι μπαταρίες ιόντων λιθίου δεν έχουν καταγραφεί επαρκώς-παρά Οι «άλλες» μπαταρίες (πολλές από τις οποίες είναι μπαταρίες ιόντων λιθίου) αποτελούν το 96% των 39.533 τόνων μπαταριών που τοποθετήθηκαν στην αγορά το 2019αντιπροσώπευαν μόνο το 33% της χωρητικότητας των μπαταριών που συλλέχθηκαν ξεχωριστά το 2019, ενώ οι μπαταρίες οξέος μολύβδου αποτελούσαν το 61%.
Οι λόγοι για αυτήν την ανισορροπία περιλαμβάνουν:
- ο χρόνος καθυστέρησης μεταξύ των μπαταριών ιόντων που τοποθετούνται στην αγορά και στη συνέχεια εισέρχονται στο ρεύμα των αποβλήτων.
- Πολλές μπαταρίες δεν απομακρύνονται από το WEEE, είτε λόγω του καταναλωτή που δεν γνωρίζει ότι είναι εκεί είτε οι μπαταρίες είναι δύσκολο να αφαιρεθούν. και
- έλλειψη βολικών σημείων ανακύκλωσης μπαταρίας.
Επιπλέον, ρυθμίζοντας τους στόχους ανακύκλωσης κατά βάρος, οι μπαταρίες ιόντων LI, οι οποίες είναι συνήθως ελαφρές, υποτιμούνται, παρά τον σοβαρό κίνδυνο πυρκαγιάς που θέτουν όταν υπάρχουν σε υπολειμματικά και μικτά ρεύματα αποβλήτων ανακύκλωσης.
Μια μπαταρία ιόντων λιθίου «πηγαίνει μακριά» σε μια γραμμή ταξινόμησης MRF.
Σύστημα φόρτισης
Η EPR πρέπει να επικεντρωθεί στην απομάκρυνση αυτών των μπαταριών από τα υπολειπόμενα και μικτά ρεύματα αποβλήτων ανακύκλωσης και να εξασφαλίσει ότι οι καταναλωτές γνωρίζουν τους κινδύνους πυρκαγιάς που θέτουν οι μπαταρίες ιόντων λιθίου. Αναθεωρημένο EPR για μπαταρίες και η WEEE θα μπορούσε να περιλαμβάνει την κάλυψη του κόστους:
- Οι εκστρατείες επικοινωνίας για να βοηθήσουν τους καταναλωτές να προσδιορίσουν πότε ένα προϊόν περιέχει μια μπαταρία ιόντων λιθίου και υπογραμμίζει τα σημαντικά ζητήματα των μπαταριών ιόντων λιθίου όταν διαρκεί λανθασμένα για να ενθαρρύνει τη θετική συμπεριφορά.
- Απαιτώντας από τους παραγωγούς να εφαρμόσουν συστήματα συλλογής Kerbside.
- Ευρύτερη ανάπτυξη των σχεδίων λήψης καταστημάτων, πέρα από τις τρέχουσες νόμιμες απαιτήσεις. και
- Οι έλεγχοι των υποδομών (συστήματα καταστολής και ανίχνευσης) που απαιτούνται για την προστασία των εγκαταστάσεων και των περιουσιακών τους στοιχείων από πυρκαγιές που προκύπτουν από την εσφαλμένη διάθεση μπαταριών ιόντων λιθίου, οι οποίες επί του παρόντος επιβαρύνονται με ιδιωτικούς και δημόσιους φορείς εκμετάλλευσης αποβλήτων.
Επιπλέον, πρόσθετα στοιχεία του EPR, όπως διαμόρφωση αμοιβώνθα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για την οικονομική κίνητρο των παραγωγών μπαταριών για το σχεδιασμό προϊόντων που θα μπορούσαν να βοηθήσουν στη μείωση των πυρκαγιών. Οι εκτιμήσεις σχεδιασμού θα μπορούσαν να περιλαμβάνουν:
- Τοποθέτηση ετικετών ταυτοποίησης ραδιοσυχνότητας (RFID) στις μπαταρίες, ώστε να μπορούν να ταυτοποιηθούν με τεχνολογία σάρωσης για μεμονωμένους κάδους, οχήματα ή σωρούς αποβλήτων.
- Διευκολύνοντας τις μπαταρίες ιόντων λιθίου ευκολότερη απόσπαση από μικρές ηλεκτρικές συσκευές για να επιτρέπεται ξεχωριστή συλλογή για ανακύκλωση. και
- Βελτίωση των περιβλήματος της μπαταρίας για να τα καταστήσουν πιο δύσκολο να βλάψουν εάν είναι λανθασμένα απορριφθείσα.
Η επέκταση της EPR είναι μόνο μία από τις πιθανές λύσεις στο ζήτημα των πυρκαγιών αποβλήτων με μπαταρία. Άλλοι περιλαμβάνουν τη λήψη περισσότερων ρυθμιστικών διαδρομών, όπως η απαγόρευση της τοποθέτησης του WEEE και των μπαταριών σε υπολειμματικά και μικτά ρεύματα αποβλήτων ανακύκλωσης. και να επικεντρωθούμε στο να καταστεί βολικό να ανακυκλώσουμε τις μπαταρίες, απαιτώντας από τις τοπικές αρχές να τοποθετήσουν ξεχωριστές συλλογές Kerbside σε ισχύ για μπαταρίες WEEEE και LI-ION. Ωστόσο, η επιβολή και οι νέες υπηρεσίες θα πρέπει να χρηματοδοτηθούν και εκτός εάν ο δημόσιος τομέας πρόκειται να παραλάβει το κόστος, θα πρέπει να δοθεί οικονομική ευθύνη στους παραγωγούς.
Ωστόσο, δεν υπάρχει ενιαία πολιτική που να παρέχει μια ολοκληρωμένη λύση. Τελικά, απαιτείται μόνο μια συνεχιζόμενη και αυξημένη προσπάθεια από την κυβέρνηση, οι φορείς εκμετάλλευσης αποβλήτων, οι καταναλωτές και οι παραγωγοί που εργάζονται σε συνεργασία σε μια σειρά μέτρων για να αρχίσουν πραγματικά να αναλαμβάνουν αυτό το εμπρηστικό ζήτημα.
Μπορείτε να διαβάσετε την αναφορά της Eunomia, ‘Κοπή μπαταριών ιόντων λιθίου στη βιομηχανία αποβλήτων‘, στην ιστοσελίδα της Eunomia.
Επιλεγμένη εικόνα: Leslie Wong (CC BY-NC-ND 2.0), μέσω Flickr
